Прицепы самосвальные тракторные

Пяти и шеститонные прицепы агрегатируются с тракторами Беларус и любыми другими, имеющими тяговый класс 1,4 – 3. Модельный ряд БИЗОН – штатный прицеп для МТЗ.

Размеры кузова влияют на объем груза, который можно перевезти за одну поездку. Базовый объём загрузки для прицепов Большая Земля – 5,6м³. С надставными бортами – цельнометаллическими и сетчатыми — объём увеличивается в несколько раз.

Двухосные самосвальные прицепы Большая Земля обеспечивают лучшую устойчивость и распределение нагрузки. Это особенно актуально при перевозке тяжелых грузов.

Важный момент — это металл рамы и бортов. Дешёвые прицепы изготавливают из обычной конструкционной стали, которая гниёт, не выдерживает серьёзные минусовые температуры и нагрузку – трескается. По-настоящему крепкие прицепы производят из низко­легирован­ной стали 09Г2С. Например, мосты, опоры ЛЭП, магистральные трубопроводы, а также прицепы БИЗОН изготавливают из 09Г2С. Она выдерживает морозы до –70°C, удары, вибрации и постоянное давление груза.

Прицеп должен быть защищён от коррозии, механических воздействий, иметь конструкцию без полостей, в которых может скапливаться вода и мусор. Самое надёжное покрытие – это окрашивание по полимерно-порошковой технологии с последующим запеканием покрытия в специальной камере. Порошковое окрашивание обеспечивает: 1) высокую адгезию к металлу, а значит максимальную устойчивость покрытия к царапинам и сколам, 2) Стойкость к коррозии и ультрафиолетовому излучению. Прицеп не ржавеет и не выцветает. Прицепы Бизон окрашены по данной технологии и спроектированы без полостей, которые могут быть подвержены коррозии. Всё это обеспечивает максимальную долговечность.

Тракторный прицеп Бизон – это не просто «телега для МТЗ Беларус», это продуманная конструкция, чётко рассчитанная профес­сиона­лами по нагрузкам, надёжная и простая в использовании. Узнать цену с доставкой и купить прицеп тракторный можно у дилеров завода Большая Земля в каждом регионе России, а также в Беларуси, Казахстане, Киргизии и других странах.